TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Non Solar Cell

Iklan Produk TPMS Menggunakan Baterai AAA

Penulis tertarik membeli lagi TPMS (Tire Pressure Monitoring System) untuk si Volvo 740 GLE, berbeda dengan TPMS yang pernah penulis ulas sekitar 3 tahun yang lalu. TPMS versi baru ini menggunakan baterai AAA 2 (dua) buah untuk mentenagai console-nya bukan menggunakan tenaga surya (solar cell). Sehingga berat dari console TPMS ini bila terisi agak lumayan mantab dibandingkan menggunakan panel tenaga surya dan baterai Li-Ion. Penulis membeli TPMS ini melalui Lazada seharga Rp. 216.000,- termasuk biaya pajak impor dan ongkir.

Penulis tetap memilih yang model sensor luar (external) karena sensor cukup dipasang menggantikan tutup pentil ban, kalau yang internal harus membongkar ban untuk memasukkan pentil yang ada sensornya dan harus balancing lagi. Tanpa berlama-lama, mari kita ulas TPMS ini:

Tampilan Kotak Kemasan TPMS

Tampilan Kotak Kemasan TPMS Ketika Dibuka

Isi Kemasan Terdiri dari Console dan Sensor TPMS, Mur Anti Maling, Kunci Pembuka Baterai Sensor dan Lembaran Petunjuk

Dalam kemasan ini berisi, console dan sensor TPMS, mur anti maling (agar sensor tidak mudah dilepas), dan lembaran petunjuk tentang penggunaan dan penyetelan console TPMS.

Tampilan Tempat Baterai AAA Dibuka

Tampilan Dua Buah Baterai AAA Ditancapkan

Tampilan Console TPMS Ketika Hidup dan Sensor Belum Terpasang

Tampilan Sensor TPMS Yang Dipasang ke Lubang Pentil Ban

Sekarang saatnya memasang sensor TPMS menggantikan tutup pentil ban si Volvo 740 GLE. Cara memasangnya adalah sebagai berikut:

Pasang Terlebih Dahulu Mur Anti Maling

Pasang Sensor TPMS dan Kencangkan Mur Anti Maling ke Sensor Menggunakan Kunci Bawaan

Setelah sensor TPMS dan mur anti maling terpasang dengan baik, sekarang saatnya untuk menyalakan console TPMS dengan cara memasang kedua baterai AAA dan secara otomatis console menyala dengan sendirinya. Console membutuhkan sekitar 20 detik untuk berkomunikasi dengan sensor dan menampilkan tekanan dan suhu udara ban secara real-time (nyata).

Tampilan Informasi Tekanan dan Suhu Keempat Ban Secara Real-time

Untuk mengganti tampilan tekanan (Bar/Psi) maupun menukar tempat keempat sensor (misal depan kiri ditukar dengan depan kanan), dengan cara menekan tombol M (tombol tengah) selama 3 detik maka akan tampil menu setelan console TPMS. Tekan tombol M untuk berpindah antar menu setelan dan tekan tombol sebelah kiri atau kanan untuk mengubah setelan.

Semoga ulasan singkat ini sangat berguna bagi anda sekalian yang mencari TPMS dengan harga murah tetapi memiliki fungsi yang sangat berguna untuk mengawasi tekanan dan suhu ban mobil anda..

TPMS (Tire Pressure Monitoring System)

Iseng-iseng coba ngidupin console TPMS menggunakan Qualcomm QuickCharger 3.0 baru yang saya pesan dari AliExpress juga, saya menggunakan port 2.1A bukan yang QC, eh ternyata tuh console TPMS jadi hidup kembali, yeah! Lumayan daripada beli TPMS lagi hehehe.. Tapi sekarang TPMS sudah murah harganya, bisa di cek di www.jakartanotebook.com.


Dikirim 04-11-2018 17:00
 
Setelah mencuci si DiXie tadi pagi, saya melihat kok console TPMS saya mati, saya hidupkan kembali mau hidup tetapi kok indikator batre kosong, padahal posisi selalu terjemur sinar matahari. Kemudian saya cas secara manual, listrik mau masuk, lha kok tiba-tiba mati sendiri dan dihidupkan kembali tidak mau hidup. Saya cas kembali secara manual di dalam rumah dan tidak mau ngecas dan hidup kembali sampai akhirnya blog ini saya tulis. Maklum, barang buatan Cina, kualitas seperti bermain judi.

Dikirim 15-01-2018 16:57

TPMS... Ada yang tau apa itu TPMS? TPMS adalah Tire Pressure Monitoring System yaitu sebuah perangkat yang dirancang untuk memonitor kondisi tekanan dan suhu angin didalam ban motor maupun mobil. TPMS ini harganya berkisar dari 1jt-2jt-an kalau sudah masuk Indonesia, akhirnya saya mencoba mencari TPMS di AliExpress dan akhirnya mendapatkan harga bila dikurskan ke Rupiah sekitar hampir 600rb! Saya memutuskan membeli dan sampai ke depan rumah memakan waktu sekitar 30 hari dari China. Saya memilih yang model eksternal karena sensor cukup dipasang menggantikan tutup pentil ban, kalau yang internal harus membongkar ban untuk memasukkan pentil yang ada sensornya dan harus balancing lagi.

Tampilan suhu dan tekanan ban (psi) sensor TPMS

Sensor eksternal dipasang menggantikan tutup pentil