Kangenan Kembali Dengan Daihatsu Charade CX G100

Brosur Iklan Daihatsu Charade CX

Penulis sudah sekian lama memendam rindu dengan mobil Daihatsu Charade CX ini.. Mobil ini sangat berkesan dan menjadi kenangan tersendiri bersama almarhum Bapak penulis. Almarhum Bapak penulis memiliki Daihatsu Charade CX Winner (1.3) tahun 1990 berwarna putih susu, entah kenapa ketika pindah dari kota Ujung Pandang (sekarang Makassar) ke Surabaya itu mobil dijual disana, padahal penulis senang sekali dengan mobil tersebut yang mini dan kompak. Oh iya, almarhum Bapak penulis pernah bilang kalau penulis cocoknya naik mobil buatan Eropa, gak cocok dengan mobil buatan Jepang hehehe.. mungkin itu alasan kenapa itu mobil dijual.

Kebetulan penulis sedang melihat iklan Daihatsu Charade di facebook market dan akhirnya mendapatkan ada yang menjual Daihatsu Charade CX G100 didaerah Citeureup, Bogor. Penjual buka harga 19,5 juta, berbekal duit 15 juta, langsung saja penulis memberanikan diri dengan penuh percaya diri langsung otw pantau kesana. Sesampainya disana, penulis langsung cek keseluruhan setiap sudut mobil secara mendetil, dan penulis terkesan bahwa sang penjual ini sangat merawat mobil ini. Dengan jurus nego yang mendalam, akhirnya sang penjual rela melepas mobil ini seharga 15 juta yang awalnya penjual ini bersikukuh mau melepas diharga 16 juta.

Tampilan Depan Daihatsu Charade CX G100

Bagian depan mobil ini standar saja, hanya sama penulisnya ditambahi lampu LED dibemper depan, ketika penulis cek, lampu LED ini difungsikan sebagai lampu kota.

Tampilan Belakang Daihatsu Charade CX G100

Bagian belakang mobil ini juga standar, karena penulis juga sudah browsing, memang bagian belakang mobil hanya ada lubang kunci saja. Pembukaan bagasi menggunakan tuas penarik disamping kanan bawah tempat duduk pengemudi. Hanya saja, untuk kenalpot sudah diganti knalpot racing.

Tampilan Samping Kanan Daihatsu Charade CX G100

Bagian sisi kanan juga masih bagus, hanya saja bagian slebor roda belakang yang dekat dengan bemper sudah mengalami keropos sekitar 60%-an, yaa maklum saja namanya juga mobil tua. Selain itu, spion juga bukan orisinilnya, kalaupun mau diganti orisinil, harga sekennya kisaran sampai 500 ribu lho satu buahnya! Untuk peleknya sudah diganti punya Honda Jazz dengan PCD 4 x 100.

Tampilan Samping Kiri Daihatsu Charade CX G100

Bagian sisi kiri juga masih bagus, hanya saja corner sein lamp-nya pecah terkena hempasan batu dari truk pembawa material kata sang penjual. Penulis tidak menemukan adanya keropos dislebor sisi kiri roda belakang.

Tampilan Mesin Daihatsu Charade CX G100

Kompartemen mesin masih tertata rapih dan bersih. Mobil ini menggunakan sistem FWD (Front Wheel Drive) alias gerak roda depan. Interior mobil tidak sempat penulis foto, yang jelas masih standar dan lengkap, hanya saja untuk panel dalam pintu dan jok sudah diganti dengan aksen kombinasi warna hitam dan biru. Audio-nya diganti menggunakan head unit 2-DIN menggunakan power dan subwoofer dibagasi. Kompresor masih berfungsi dengan baik sehingga AC pun masih terasa dingin.

Tampilan Kaki Roda Belakang Daihatsu Charade CX G100

Sempat penulis melongok juga ke bagian bawah mobil, tidak ada keropos dan ternyata roda belakangnya sudah menganut fully independent suspension alias ditiap roda belakang memiliki suspensi masing-masing.

Sekedar info, Daihatsu Charade CX hadir pertama kali pada tahun 1987 yang dibekali mesin 1.0 (993cc tepatnya) 3 silinder SOHC 6 katub dengan kode CB-23, bertenaga 52 HP dan torsi 75 Nm. Varian ini sama sekali tidak memiliki fitur elektrikal pembantu, seperti power steering, power window, ataupun central lock. Jadi semuanya masih serba mekanikal, alias masih butuh otot untuk membuka jendela maupun membelokkan setir hehehehe..

Secara keseluruhan dari pemakaian Daihatsu Charade CX G100 ini secara singkat, mobil ini termasuk KENCANG dijalan lurus meskipun AC dalam keadaan menyala!!! Wajar saja, lha bobot kendaraan ini hanya sekitar 800 kg! Bayangkan saja, bagaimana kencangnya mobil ini kalau mesinnya diganti dengan milik Daihatsu Feroza! Mesin ini terkenal handal di tanjakan dengan torsi ala mesin 3 silinder yang ajib. Mobil ini dijamannya bersaing dengan Toyota Starlet serta Honda Civic SB3. Bila anda mencari mobil kecil LCGC 1000cc setara Daihatsu Alya, Toyota Agya, Datsun Go, Honda Brio ataupun Suzuki Karimun dengan harga murah penulis sarankan ambil saja Daihatsu Charade CX ini, baik yang seri G100 ataupun Winner..