Tampilkan postingan dengan label modifikasi. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label modifikasi. Tampilkan semua postingan

Minggu, 29 Oktober 2023

Pasang Footstep Tambahan di Motor Honda Vario 110 Carbu CW

Tampilan Footstep Tambahan Honda Vario 110 Carbu CW
Tampilan Footstep Tambahan Honda Vario 110 Carbu CW
Beberapa kali penulis sering melihat ada motor matic yang diberi footstep tambahan dideknya. Awalnya penulis berpikir footstep tambahan ini hanya untuk beristirahatnya kaki seperti motor matic Honda PCX atau Yamaha N-Max tapi KW hehehehe..

Secara tidak sengaja, ketika melihat-lihat di Shopee, barulah penulis mengerti kegunaan dari footstep tambahan itu, yakni apabila kita membawa muatan dan melebihi kapasitas dek motor matic. Bila terpaksa harus membawa muatan seperti itu, maka tidak ada pijakan tersisa untuk kaki, bisa pula dipaksakan, tapi kaki ditimpa oleh barang bawaan agak kaki tetap bisa berpijak tetapi tidak efektif apabila dalam perjalanan yang mengharuskan kaki bolak-balik memijak aspal dan kembali berpijak ke dek. Akhirnya penulis memutuskan untuk memasang footstep tambahan dimotor Honda Vario 110 Carbu CW lansiran 2013. Bagaimana memasangnya? Ikuti saja tulisan singkat ini hehehehe.. 

Penulis membeli footstep tambahan ini dari penjual tnt_onlineshop di Shopee dengan harga Rp. 62.000,- sepaket lengkap besi rangka beserta footstep karet-nya. 

Footstep Tambahan Yang Dikirimkan Untuk Honda Vario 12
Footstep Tambahan Yang Dikirimkan Untuk Honda Vario 125
Ketika penulis memesan dan memilih untuk motor Honda Vario 110 Carbu CW, eh sama si penjual dikirimkan bertuliskan untuk Honda Vario 125! Tapi diketerangan dilapak si penjual memang dituliskan cocok juga untuk Honda Vario 110 Carbu CW (dibilang carbu old). Setelah sampai, langsung saja penulis pasang sendiri..

Besi Footstep Sebelah Kanan Sedikit Penyok Terkena Hantaman Palu
Besi Footstep Sebelah Kanan Sedikit Penyok Terkena Hantaman Palu
Ketika penulis coba pasang sendiri, disinilah permasalahan terjadi.. Yakni, ketika salah satu baut dipasangakan disalah satu lubang rangka footstep, eh ternyata lubang satunya TIDAK PRESISI sekitar 5mm lho! Jadinya kalau baut dipaksa saja, maka rumah baut yang ada dirangka motor sudah pasti akan aus (dol)! Awalnya penulis mencoba untuk membengkokkan rangka footstep dengan cara dilepas kemudian dihantam menggunakan palu dan ternyata cara ini TIDAK EFEKTIF! Akhirnya penulis paksa dengan cara baut dipasang dilubang kiri rangka footstep kemudian rangka sebelah kanan penulis hantam dengan palu daaannn cara ini BERHASIL! Tinggal pasang saja baut dilubang rangka footstep sebelah kanan dan selesai deh pemasangannya. 

Tampilan Footstep Tambahan Terpasang (Footstep Terlipat) Rapi di Motor Honda Vario 110 Carbu CW
Tampilan Footstep Tambahan Terpasang (Footstep Terlipat) Rapi di Motor Honda Vario 110 Carbu CW
Setelah terpasang dan penulis coba berkendara menggunakan motor ini, ternyata memang betul footstep tambahan ini sangat bermanfaat apabila kaki capek menapak didek motor dan ingin sedikit meregangkan kaki tanpa harus menunggu membawa muatan terlebih dahulu.

Menurut penulis, penggunaan footstep tambahan ini VERY RECOMMENDED apabila anda membutuhkan sandaran kaki tambahan apalagi apabila sering membawa muatan melebihi kapasitas dek motor matic anda. Selain itu, footstep tambahan ini hasil karya anak bangsa, lebih tepatnya buatan pengerajin dikota Sidoarjo, Jawa Timur. Setidaknya dengan membeli spare part tambahan ini dapat membantu industri UMKM.

Semoga tulisan singkat ini dapat membantu anda sekalian yang mungkin bingung atau aneh melihat ada motor matic yang menggunakan footstep tambahan ini.. Aku bangga buatan Indonesia!

Senin, 20 Maret 2023

Ganti Saklar Sein Hazard di Vario 110 Carbu

Tampilan Macam Saklar Sein Hazard Untuk Motor Honda
Tampilan Macam Saklar Sein Hazard Untuk Motor Honda
Penulis penasaran dengan motor Honda PCX dan Yamaha NMAX yang punya fitur sein hazard (lampu sein sebagai tanda atau isyarat bagi kendaraan di belakang jika ada keadaan bahaya atau darurat) yang sudah tersemat secara langsung. Setelah penulis mencoba mencari di Shopee, eh penulis menemukan ternyata pabrikan motor Honda sudah merespon dengan mengeluarkan suku cadang berupa saklar sein hazard yang ditujukan untuk berbagai jenis motor honda keluaran 2010-an keatas.

Kebetulan motor penulis adalah Honda Vario 110 Carbu lansiran tahun 2013 yang menggunakan model saklar sein hazard gambar kanan (bentuk trapesium) dengan nomor part 35200-KPH-900 dengan kisaran harga sekitaran Rp. 5.700,- - Rp. 6.500,-. Tetapi harap DIPERHATIKAN juga, bahwa saklar sein ini ada DUA JENIS, yaitu saklar sein biasa dan saklar sein hazard. Penulis pernah mengembalikan (return) saklar yang penulis pesan ke penjual dikarenakan saklar yang dikirim oleh penjual adalah yang model saklar sein biasa. Estimasi pemasangan bila sudah ahli mungkin hanya membutuhkan waktu kurang lebih 10 menit saja. Adapun cara pemasangannya sangatlah mudah sebagai berikut:

Pertama, lepaskan semua sekrup dibatok motor. Kemudian lepaskan batok motor dengan hati-hati, terutama dibagian cowakan handle rem dan kabel gas.

Buka Karet Penutup dan Cabut Skun Warna Merah
Buka Karet Penutup dan Cabut Skun Warna Merah

Skun Warna Merah Tercabut Dari Saklar Sein
Skun Warna Merah Tercabut Dari Saklar Sein
Kedua, buka karet penutup skun dan cabut skun warna merah dari saklar sein.

Tes Dahulu Saklar Sein Hazard
Tes Dahulu Saklar Sein Hazard
Ketiga, tes terlebih dahulu saklar sein hazard, apakah dapat bekerja dengan baik. Cara menggunakan sein hazard adalah dengan cara menggeser tombol saklar ke kiri kemudian ke kanan ataupun sebaliknya. Untuk mematikan sein biasa maupun sein hazard tinggal pencet tombol saklar ke posisi tengah.

Saklar Sein Lama Dicabut
Saklar Sein Lama Dicabut
Keempat, bila saklar sein hazard bekerja dengan baik, copot saklar sein lama dengan cara menekan salah satu sisi menggunakan obeng minus kemudian dorong pantat saklar sein tersebut.

Saklar Sein Hazard Dipasang
Saklar Sein Hazard Dipasang
Kelima, pasang saklar sein hazard ketempat saklar sein lama dan pasang kembali batok motor ketempat semua dengan hati-hati dan jangan lupa sekrup dipasang kembali.


Dengan adanya fasilitas tambahan sein hazard dapat memberikan peringatan tanda atau isyarat bagi kendaraan dibelakang jika ada keadaan bahaya atau darurat didepan kita sehingga kendaraan dibelakang kita berhati-hati dan segera mengurangi laju kendaraannya. Selamat mencoba memasang sendiri saklar sein hazard ini dan semoga bermanfaat bagi kita sekalian..

Minggu, 19 Februari 2023

Panel Surya Cuma 15 Ribu

Panel Surya Dalam Kemasan Apa Adanya
Panel Surya Dalam Kemasan Apa Adanya
Hari Rabu kemarin (15/02/2023), penulis menyambangi toko Lucky Bundle didaerah Cibinong untuk sekedar melihat-lihat barang apa saja yang dijual disana, kok kelihatan rame setiap harinya.. Dan salah satunya penulis menemukan panel surya mini ini..

Awalnya penulis kurang yakin terhadap panel surya yang penulis beli ini, karena ketika pengecekan produk di Lucky Bundle sendiri berada didalam ruangan dan pihak toko tidak menyediakan AVO meter, so..bagaimana mengetes panel surya ini? Ya sudah, penulis menganggap sama seperti judi ketika membeli panel surya ini, lumayan juga dapat dengan harga cuma Rp. 15.000,-.

Panel Surya Menghasilkan Tegangan Kisaran 12-14V
Panel Surya Menghasilkan Tegangan Kisaran 12-14V
Akhirnya, dihari Minggu ini, penulis mencoba langsung panel surya ini.. Dan ternyata, panel surya ini bekerja dengan baik, menghasilkan tegangan sebesar 12-14V, tergantung dari itensitas sinar matahari yang diterima. Sayangnya, karena produk OEM tanpa merek dan tidak disertai dengan buku petunjuk sama sekali, sehingga penulis tidak tahu berapa besar arus yang dihasilkan oleh panel surya ini. Dugaan penulis, kemungkinan besar arus yang dihasilkan oleh panel surya ini maksimal 1A.

Lumayan, hanya dengan harga Rp. 15.000,- sudah mendapatkan panel surya siap pakai untuk proyek lain atau dirangkai sesuai kebutuhan ke perangkat elektronik lain yang membutuhkan tegangan kerja 12-14V..

Mengganti Baterai GPS Super Spring SF410 Menggunakan Baterai Jenis 18650

Perangkat GPS Super Spring SF410 Milik Penulis
Perangkat GPS Super Spring SF410 Milik Penulis
Perangkat GPS Super Spring SF410 milik penulis baterainya sudah lemah, dimana karakteristik perangkat GPS ini TIDAK AKAN MENYALA apabila TIDAK TERHUBUNG dengan baterai. Sehingga baterai yang lemah otomatis hanya akan menyalakan perangkat GPS sebentar saja dan kemudian akan mati secara tiba-tiba.

Penulis mencoba mengganti dengan baterai tersebut dengan baterai dari ponsel lain yang ukuran fisiknya sesuai baterai asli, tetapi menurut pribadi penulis tidak efektif, dikarenakan banyak baterai ponsel banyak dijual diluaran sana ternyata versi KW alias palsu  ataupun yang merek lain kadang kapasitasnya tidak sesuai dengan yang tertera.

Penulis memiliki ide dengan mengganti baterai menggunakan baterai jenis 18650 yang sama-sama memiliki tegangan 3.7V serta memiliki kapasitas yang beraneka ragam, mulai dari 2300 - 3600 mAh, dibandingkan kapasitas baterai aslinya yang mungkin hanya berkisar sekitar 650 mAh. Dikarenakan penulis mempunyai stok baterai 18650, maka penulis membeli holder baterai ini secara online dengan harga hanya berkisar Rp. 2.500,- - Rp. 4.500,- saja.

Baterai Bawaan Diganti Dengan Baterai 18650
Baterai Bawaan Diganti Dengan Baterai 18650
Cara mengganti baterai cukup mudah, tinggal buka casing perangkat GPS ini, kemudian dengan menggunakan solder, lepas kabel positif (warna merah) dan kabel negatif (warna hitam) dari baterai bawaan dan sambungkan ke holder baterai 18650. Jangan lupa, sebelum menyolder kabel tersebut, masukkan terlebih dahulu isolation tube (isolasi bakar) untuk melindungi agar sambungan kedua kabel tadi tidak konsleting.

Rapikan Kabel dan Buat Coakan Untuk Kabel Holder Baterai
Rapikan Kabel dan Buat Coakan Untuk Kabel Holder Baterai

Setelah itu, buat coakan didekat pengait casing untuk jalur keluar kabel karena holder baterai penulis tempatkan dibagian belakang casing. Rapikan kabel agar tidak mengganggu ketika casing ditutup dan kabel tidak terlalu mencuat diluar casing.

Cek Bekerja Atau Tidak Baterai 18650Baterai 18650 Bekerja Dengan Baik
Baterai 18650 Bekerja Dengan Baik
Sebelum digunakan, baterai 18650 penulis cas terlebih dahulu sampai penuh menggunakan universal charger untuk melihat kapasitas asli baterai tersebut. Selanjutnya, baterai tersebut penulis ujicoba dan ternyata meskipun baterai dalam kondisi penuh, perangkat GPS melaporkan bahwa kapasitas baterai sekitar 75%.

Charger Perangkat GPS Mendukung Baterai 18650
Charger Perangkat GPS Mendukung Baterai 18650
Penulis coba untuk mengecas baterai 18650 tersebut dan ternyata pengecasan berjalan dengan normal meskipun arus pengecasan terkesan lambat. Meskipun baterai sudah penuh setelah pengecasan, ketika charger dicabut, tetap saja kapasitas baterai dilaporkan 75%.

Penyiapan Peletakan Holder Baterai
Penyiapan Peletakan Holder Baterai
Holder baterai penulis letakkan dibelakang disebelah kiri holder perangkat GPS dan tidak menghalangi tombol RESET. Untuk melengketkan holder baterai, penulis menggunakan isolasi bolak-balik (double tape) diatas dan dibawah stiker SUPER SPRING.

Holder Baterai Duduk Dengan Tenang Ditempatnya
Holder Baterai Duduk Dengan Tenang Ditempatnya
Akhirnya, hasil modifikasi berjalan dengan baik. Keuntungan dari penggunaan holder baterai 18650 adalah ketika baterai soak atau habis maka penggantiannya dapat dilakukan dengan cepat dan mudah tanpa harus ribet lagi membongkar kembali casing dan menyolder ulang kabel ke baterai yang baru.

Teknik ini kemungkinan juga dapat diaplikasikan ke perangkat elektronik lainnya yang juga menggunakan tegangan 3.7V. Selamat mencoba..

Minggu, 14 Juli 2019

Memodifikasi Cartridge Canon 745 Agar Mudah Diisi Ulang

Kali ini saya membahas cara mengganti isi cartridge printer Canon MG2570 milik istri saya yang habis tinta hitamnya. Sempat beli refill cartridge (isi ulang) untuk cartridge 745 (Hitam) dan 746 (Warna) di shopee tapi masih belum sempat memasang karena tinta belum ada yang habis. Naah, kebetulan tadi pagi dipakai nge-print tugas Psikologi istri, habis tinta hitamnya. Kesempatan untuk mengganti isi tinta nih...

Awalnya kebingungan untuk membuka tutup cartridge ini, karena tutorial yang ada tidak memberikan dengan rinci cara membuka tutup cartridge ini. Awalnya saya berpikir menggunakan gerinda kecil untuk membuka tutup cartridge, tetapi begitu melihat fisik cartridge ini takutnya terkena gerinda plastik akan panas dan meleleh. Akhirnya, saya menemukan celah di atas sensor cartridge dan berpikir mungkin bisa dicongkel dari celah ini.

Gunakan cutter dicelah ini untuk membuka
Cutter diiriskan berulang kali sambil mencongkel untuk membuka
Saya menggunakan cutter yang tajam, kemudian saya iriskan berulang kali sambil dimiringkan untuk mencongkel tutup cartridge ini. Akhirnya tutup cartridge mau lepas dari cartridge case-nya.

Tutup cartridge akhirnya terbuka, terlihat spon yang habis tintanya
Selanjutnya tinggal memindahkan isi ulang ke cartridge 745 yang sudah terbuka tutupnya.

Isi ulang untuk cartridge 745
Pindahkan isi ulang ke cartridge 745
Langkah selanjutnya adalah melepas spon tinta hitam kemudian memindahkan isi ulang kedalam cartridge 745.

Spon cartridge sudah dilepas
Isi ulang sudah terpasang di cartridge
 Sebelum digunakan, lepaskan stiker bertuliskan "pull before installation" dan akan kelihatan lubang untuk pengisian ulang tinta. Bisa juga lubang pengisian tinta ditutup dengan isolasi untuk mencegah tinta kering.

Lepaskan stiker bertuliskan "pull before installation" sebelum dipakai

Pasang tinta ke dalam printer, sebelum melakukan pencetakan, terlebih dahulu lakukan deep cleaning maupun head cleaning agar hasil pencetakan menjadi optimal.

Semoga tulisan ini bermanfaat bagi anda sekalian dalam mengisi ulang cartridge 745. Cara ini juga dapat digunakan untuk mengisi ulang cartridge 746. Selamat mencoba!

Kamis, 20 Juni 2019

Mendesain Mazda VanTrend Jadi Model Pickup

Browsing-browsing diinternet tentang Mazda VanTrend, eh dapet brosur tentang mobil ini, ternyata mobil ini ada yang modelnya seperti pickup UT Australia. Tetapi sampai saat ini belum pernah ketemu satupun sama Mazda VanTrend model UT ini, yang ada hanya model station wagon saja.

Iseng-iseng cari foto mobil Mazda VanTrend, dengan modal seadanya dikomputer coba-coba saja memodifikasi mobil ini, dan akhirnyaaaa.... Taraaaa... Jadi deh... Tapi sebelumnya minta maaf juga buat si pemilik mobil yang jadi percontohan ini karena saya dapet foto mobil ini dari mbah Google.

Modifan saya belum begitu sempurna lhooo, maklum masih newbie dibidang editing gambar di Adobe Photoshop dan baru tadi malam iseng ngedit-nya.. Berikut ini penampakannya..


Modif atas tetap mempertahankan ukuran asli bingkai dan kaca segitiga di pintu kedua samping kiri-kanan, sedangkan modif bawah ukuran bingkai dan kaca dipotong untuk mengurangi dimensi kabin.

Spesifikasi modifikasi:

1. Kaca segitiga dipintu kedua samping kiri-kanan dipotong dan dipindahkan ke jendela pintu kedua samping kiri-kanan.

2. Pintu bagasi dipotong menjadi dua bagian, atas dan bawah:
- Bagian bawah digunakan untuk penutup bak belakang.
- Bagian atas digunakan sebagai penutup belakang jok pengemudi. Rencana penutup belakang jok pengemudi tetap mempertahankan engsel, sehingga penutup bisa dibuka tetapi hanya bisa dibuka dari dalam kabin saja.

3. Kaca segitiga bisa dibuat tetap (fixed) atau bisa dibuka menggunakan mekanisme engsel dan pengunci seperti kaca belakang Suzuki Jimny atau Honda Civic Wonder SB3.

Semoga gambaran modifikasi ini bermaanfaat, jika ada ide yang lebih kreatif dan membangun dapat komentar di postingan ini..